Depuis son Vendée Globe malheureux, Bernard Stamm s'était lancé le défi de participer à la prochaine édition à la barre d'un nouveau monocoque de dernière génération. Ce nouveau bateau est actuellement en construction au chantier Décision, en Suisse, où le pont et le moule de coque sont déjà achevés. Dessiné par l'architecte franco-argentin Juan Kouyoumdjian, le nouveau "Cheminées Poujoulat" sera mis à l'eau en mars prochain.  Au départ de la Solitaire du Figaro, Bernard s'était entretenu avec Pierre-Louis Castelli de ce projet. A écouter dans la rubrique CHRONIQUE RADIO ou en cliquant ICI

Armel le Cléac’h (Brit Air), Kito de Pavant (Groupe Bel), Jérémie Beyou (BPI), Sébastien Josse (Vendée), Yann Elies (Generali Europ Assistance), Jonny Malbon (Artemis), Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), soit trois anciens vainqueurs, deux habitués des places d’honneur et deux candidats partant plus ou moins dans l’inconnu dont un bizuth : tout ce petit monde a débarqué sur la Solitaire du Figaro avec des ambitions plus ou moins affirmées. Certains revendiquaient des objectifs de victoire, quand pour d’autres, il s’agissait plutôt de retrouver des marques dans une compétition particulièrement exigeante. Enfin Jonny Malbon comme Bernard Stamm venaient avant tout pour parfaire...

En quoi la nouvelle jauge Imoca modifie le travail des architectes ?
Merfyn Owen : « Nous travaillons depuis des années sur des avancées à apporter aux nouveaux bateaux et les dernières décisions ne simplifient pas la tâche. Par exemple, mettre au coeur du débat la question du poids va faire grimper les coûts et obliger les architectes à chercher des économies de poids ailleurs, comme la structure ou la coque, pour lesquelles nous n'avons jamais eu de souci auparavant. Cela va donc nous demander plus de temps lors de l'élaboration des plans. Jusqu'en 2010 la tendance générale était de...